
5 may kuni poytaxt Sheremetyevo aeroportida Moskva-Murmansk reysining favqulodda qo'nishi natijasida 41 kishi halok bo'ldi. Vakolatli organlar bortda nima bo'lganini aniqlab olishlari kerak, lekin shu kunlarda yonayotgan samolyot tasvirlari yangiliklar kanallarida ham, ijtimoiy tarmoqlarda ham ko'p marotaba tarqaldi. XXI asrda insoniyat bunday fojialardan xoli emas. Albatta, bugun ular tafsilotlarni muhokama qilmoqdalar va hamma bu qanday sodir bo'lishi mumkinligini bilishni xohlaydi. Ammo jamiyatda yanada katta rezonansga baxtsiz layner yo'lovchilari chamadonlar bilan chiqib ketishgani sabab bo'ldi.

O'tgan yilning mart oyi oxirida Kemerovo shahrida yuz bergan fojia butun mamlakatni larzaga soldi. "Zimnyaya vishnya" savdo markazidagi yong'in oqibatida 60 kishi halok bo'ldi, ulardan 37 nafari bolalar. Bu voqea ko'pchilikni qiziqtirdi: jamoat joylari haqiqatan ham xavfsizmi? Maktablar, bolalar bog'chalari, kinoteatrlar va boshqa muassasalarda yong'in chiqishlari bilan hamma narsa tartibda bo'ladimi? Ma'lum bo'lishicha, hamma narsa qog'ozdagi kabi yaxshi emas. Ommaviy tekshiruvlar natijasida keng tarqalgan yong'in xavfsizligi qoidabuzarliklari aniqlandi. Aynan "Qishki gilos" dan keyin fuqarolarga olovda o'zini tutishning oddiy qoidalari eslatila boshlandi, buni ko'pchilik e'tiborsiz qoldiradi yoki shunchaki bilmaydi.
Samolyotga chiqish haqida o'ylab ko'ring, siz styuardessa favqulodda chiqishlari, yuklarni tashish qoidalari, o'rindiqning tik holati va kislorodli niqoblar haqida gapirayotganini diqqat bilan tinglayapsizmi? Bularning barchasi anchadan buyon rasmiyatchilik bo'lib tuyula boshladi va gadjetlarga ko'milgan holda, styuardessaning imo -ishoralariga hech kim e'tibor bermayapti. Ammo bizning hayotimiz, agar favqulodda vaziyat yuzaga kelsa, arzimas bilimga bog'liq! Ma'lum bo'lishicha, biz bu mas'uliyatni hech kimga yuklamaymiz, faqat bu yukni ko'tarmaslik uchun. Faqat hayotning narxi ba'zan soniyaning bir qismini tashkil qiladi va biz nima qilishni bilmas edik, chunki Instagramda rasmlarni varaqlash bortdagi o'zini tutish qoidalarini o'rganishdan ko'ra yoqimliroq.

Yonayotgan laynerdan yo'lovchilar yugurayotgani aniq ko'rsatilgan video tarmoq va televizorda keng rezonansga sabab bo'ldi. Ularning ko'pchiligi juda og'ir yukni ko'tarishadi. Darhol bu chamadonlar qo'l yuki bo'lib, odamlar uni stullar ustidagi bo'linmalardan olib ketishgan, degan taklif paydo bo'ldi. Yong'in tarqalishi uchun vaqt ketganini hisobga olsak, chamadon bilan tor yo'lak bo'ylab yurish kimningdir hayotini yo'qotishi mumkin.
Bu tirik qolganlar haqida tarmoqda nima yozilmagan. Men qarg'ishlarni, o'lim tilaklarini va hokazolarni ko'rdim, ko'pchilik bunday narsalardan voz kechishni so'rashdi, chunki biz u erda bo'lmaganmiz va o'zimiz bu joyda qanday harakat qilishimizni hech kim bilmaydi. Bir nechta psixologlar bu xatti -harakatni bir necha omillarga bog'lashgan. Birinchidan, yo'lovchilar Suxoyning barcha "garovchilari" bo'lgan o'ta og'ir vaziyatni to'liq anglamadilar. Garchi qo'nish paytida yong'in aniq ko'rinadigan video bir necha bor namoyish etilgan bo'lsa -da, yo'lovchi yonayotgan qanot ustidagi derazadan tasvirga olayotgan edi. Ya'ni, bir vaqtning o'zida bir necha o'nlab odamlar hayotlari tom ma'noda ipga osilganini umuman anglamaganlar. Ikkinchidan, mutaxassislar "o'zingizni qo'lga olish" stressli vaziyatda mudofaa reaktsiyasi deb hisoblashadi. Joziba sifatida, talisman sifatida, oddiy instinkt sifatida. Garchi, masalan, odamga ayiq yoki yo'lbars hujum qilsa, uning narsalariga yopishib qolishi xayoliga ham kelmaydi, aksincha, u hamma narsani keraksiz qoldiradi, chunki tanlovni amalga oshirishning iloji yo'q. yoki parvoz "qo'lida chamadon bilan.
Xo'sh, bu nima edi? Banal beparvolik, favqulodda vaziyatlarda bortda o'zini tutish qoidalarini bilmaslik, zarba, boshqa odamlarning hayotiga ta'sir yoki befarqlikmi? Bu savollarga o'zlarini qutqargan va mollarini saqlagan odamlar javob berishi mumkin edi. Biroq, ularning bir nechtasi izoh berishga jur'at eta oladiganga o'xshaydi va shuning uchun ular, ehtimol, tarmoqda ta'qib qilinadi.
Bir narsa aniq: biz hali ham o'zimiz uchun javobgar bo'lishni xohlamaymiz, biz hali ham odob -axloq qoidalari va qonunlarni e'tiborsiz qoldiramiz: noto'g'ri joylarda chekamiz, o'rmon yong'inlarini yoqamiz; biz mashinalarda mahkamlamaymiz, bundan tashqari, biz bolalarni mahkamlamaymiz; biz o't o'chirgich qanday ishlashini aniqlash uchun besh daqiqa topa olmaymiz; birinchi yordam ko'rsatishning asosiy qoidalarini bilmaydi va hokazo. Bularning hammasi, ham birga, ham alohida, bizga, farzandlarimizga va hayot yonidagi odamga qimmatga tushishi mumkin.
Hech kimni qoralashning hojati yo'q, ayniqsa, hukm 41 yoshdan bir umrga qaytmaydi. Siz faqat yaxshilab o'ylab, mumkin bo'lgan narsani qilishingiz kerak. Masalan, keyingi safar samolyotga o'tirganingizda, qo'l yukingizni to'g'ri joylashtiring - u yo'laklarni chalkashtirib yubormasligi kerak, styuardessaning ko'rsatmalarini diqqat bilan tinglang va old o'rindiq cho'ntagidagi risolani o'qing, o'zini tutish qoidalarini o'rganing. yonayotgan laynerda va, eng muhimi, inson bo'lib qoladi. Har qanday vaziyatda.
